液壓機(jī)制造廠家介紹怎樣消除液壓設(shè)備壓力控制的缺陷，消除卸荷與換向液壓沖擊的措施 

高壓大流量液壓回路在卸荷或換向時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力沖擊，并引起嚴(yán)重振動(dòng)，消除這類問題的基本做法如下。 

(1)預(yù)先泄放回路中的壓力當(dāng)人們通過適當(dāng)方式泄放封閉在液壓缸中的壓力能，再操縱主液壓系統(tǒng)，可消除壓力沖擊。 

液壓缸上腔油路中有一個(gè)二位二通電磁閥，用于泄放壓力。當(dāng)工作完成以后，主換向閥換向之前，借助時(shí)間繼電器使泄壓閥得電接通，約3～5s，當(dāng)回路壓力降為0或接近0時(shí)，再接通主換向閥，這時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生壓力沖擊。注意泄壓閥的配管必須足夠小(6mm直徑以內(nèi))，否則會(huì)產(chǎn)生新的壓力沖擊。用換向閥和節(jié)流閥構(gòu)成的泄壓回路，即電液換向閥1返回中位時(shí)，缸2上腔的壓力通過節(jié)流閥3和單向閥4緩慢泄掉，故液壓缸上行不需專門泄壓。 

(2)延長(zhǎng)壓力泄放時(shí)間液控單向閥普遍應(yīng)用于大型壓力機(jī)保壓與泄壓。液壓系統(tǒng)在保壓過程中，油的壓縮、管道的膨脹和機(jī)器的彈性變形所儲(chǔ)存的能量在泄壓時(shí)會(huì)突然釋放；液壓缸在保壓終了返回過程中，可能上腔壓力未泄完下腔壓力已升高，使液控單向閥的卸載閥和主閥心同時(shí)頂開，從而引起液壓缸上腔突然放油；二者合一，更加劇了液壓系統(tǒng)的沖擊振動(dòng)與噪聲。 

在液控單向閥的液控油路上設(shè)置一個(gè)單向節(jié)流閥，使液控口的通過流量得以控制，由此降低控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度，達(dá)到延長(zhǎng)泄壓時(shí)間，可消除壓力沖擊。 

防止泵卸荷時(shí)液壓沖擊的回路。溢流閥1的出口設(shè)有防沖擊閥2，防止卸荷時(shí)產(chǎn)生沖擊。防沖擊閥2是由減壓閥a和節(jié)流閥b構(gòu)成的，電磁換向閥3出口接通油箱時(shí)，控制出口排出一定流量，使溢流閥緩慢打開泄壓，避免了壓力急劇下降引起的沖擊。 

對(duì)于比例溢流閥，可通過調(diào)節(jié)放大電路板上相應(yīng)的電位器改變泄壓時(shí)間。 

  作為專業(yè)從事液壓機(jī)制造，騰飛也主營二手平板硫化機(jī)、二手煉膠機(jī)，一直兢兢業(yè)業(yè)，做出自己的企業(yè)特色，這業(yè)界口碑極好，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

下一條：關(guān)于液壓機(jī)密封件性能的相關(guān)介紹